Vårt laboratorium
Materialanalyslaboratorium
1. Introduktion till laboratoriet:
Materialanalyslaboratoriet omfattar huvudsakligen automatisk potentiometrisk titrator, induktivt kopplad plasmaemissionsspektrometer och annan utrustning och instrument.
2. Huvudsakliga analyspunkter:
Materialanalyslaboratoriet används främst för kvalitativ, semikvantitativ och kvantitativ analys av huvud- och spårämnen i olika material av litiumbatterier.
3. De viktigaste tekniska parametrarna för utrustningen:
Analyshastighet: Större än eller lika med 70 element eller spektrallinjer per minut;
Provkonsumtion: < 2ml, bestämning av mer än 70 grundämnen;
Det linjära dynamiska området för den uppmätta spektrallinjen: Större än eller lika med 106;
Precision: RSD Mindre än eller lika med 0,5 procent för tio upprepade bestämningar;
Stabilitet: Långtidsstabiliteten RSD < 1,0 procent för kontinuerlig mätning under 4 timmar;
Detektionsgräns: (Zn)<0.20ug/L
Materialfysik- och kemilaboratoriet
Materialfysikaliska och kemiska laboratoriet är främst en plats för att analysera och testa materialdensitet, hårdhet och andra fysikaliska och kemiska indikatorer. Laboratoriet innehåller huvudsakligen utrustning som tappdensitetsmätare, packningsdensitetsmätare, fukttestare, dragprovare och laserpartikelstorleksanalysator.
2. Huvudsakliga analyspunkter:
Materialets fysikaliska och kemiska laboratorium används huvudsakligen vid analys av densitet, porositet, partikelstorlek, fukt etc. av olika material i litiumbatterier.
3. De viktigaste tekniska parametrarna för utrustningen:
Reproducerbarhet bättre än 1 procent
Mätområde 0.01~3500 μm
Upplösning bättre än 0.01 μm
Prestandatestningslaboratorium
1. Syftet med experimentet:
Litiumbatteriets prestandatest baseras på nationella standardkrav, som används för batteripaketets prestandatest.
2. Standardtestkrav:
a. Testobjektet är batterisystemet.
b. Alla kontrollsystem i testobjektet ska vara i fungerande skick under testet;
c. Urladdningsströmhastigheten är 1C eller bestäms genom förhandlingar mellan de två parterna, tills batterihanteringssystemet fungerar, eller testet stoppas när de erforderliga villkoren är uppfyllda; efter testet, observera i 2 timmar.
d. Laddningsströmhastigheten är 1C eller bestäms av båda parter genom förhandling. Ladda tills batterihanteringssystemet fungerar, eller stoppa testet när de erforderliga villkoren är uppfyllda: Efter testet, observera i 2 timmar.
f. Experimentella krav: De faktiska testresultaten ska gälla.
Blötläggningslaboratorium
1. Syftet med experimentet:
Nedsänkningstestet i havsvatten av litiumbatterier är baserat på kraven i standarden (GB/T 38031-2020 säkerhetskrav för dragbatterier för elektriska fordon) och används för säkerhetstestet av havsvattennedsänkningsmotstånd för elfordonsbatterier .
2. Standardtestkrav:
(1) Testobjektet är batteripaket eller system.
(2) Testobjektet är anslutet till ledningsnätet, kontakter och andra delar enligt anslutningsmetoden för hela fordonet, och en av följande två metoder väljs för testet:
a) Metod 1: Testobjektet placeras i en 3,5 procentig (massfraktion) natriumkloridlösning i 2 timmar i monteringsriktningen för det aktuella fordonet, och vattendjupet bör vara tillräckligt för att sänka testobjektet;
b) Metod 2: Testpersonerna ska testas enligt den metod och det förfarande som beskrivs i 14.2.7 i GB/T4208 2017. Testobjektet är helt nedsänkt i vatten enligt det installationstillstånd som anges av tillverkaren. För testobjekt med en höjd mindre än 850 mm bör den lägsta punkten vara 1000 mm under vattenytan; för testobjekt med en höjd lika med eller större än 850 mm bör den högsta punkten vara 150 mm under vattenytan. Testtiden är 30 min. Skillnaden mellan vattentemperaturen och testobjektets temperatur är inte mer än 5 mm.
Ta upp batteripaketet ur vattnet och observera det i 2 timmar vid testmiljöns temperatur.
(3) Testkrav: Vattensänkningstestet för batteripaketet eller systemet ska uppfylla ett av följande krav:
a) Enligt metod 1 ska det inte finnas någon brand eller explosion;
b) Utför enligt metod 2. Efter testet måste det uppfylla kraven i IPX7, och det ska inte förekomma läckage, granatbrott, brand eller explosion. Isolationsmotståndet efter testet bör inte vara mindre än 100Q/V.
IP-skyddslaboratorium
1. Syftet med experimentet:
Litiumbatteriets IP-skyddstest baseras på (GB 4208 -2017 kapslingsskyddsnivå (IP-kod)) standardkrav och används för dammtät och vattentät skyddsnivåtestning av batteripaket.
2. Standardtestkrav:
(1) Testobjektet är batteripaket eller system.
(2) Se Tabell 7 "Testmetoder för att förhindra inträngning av fasta främmande föremål" i kapitel 13.1 och Tabell 8 "Vattentäta testmetoder och huvudtestförhållanden" i kapitel 14.1 i GB4208-2017 höljesskyddsnivå (IP-kod) ) Standard.
(3) Experimentella krav: kalibrera motsvarande IP-skyddsnivå enligt den faktiska testsituationen.
3. De viktigaste tekniska parametrarna för utrustningen:
P5X-6X dammtät testenhet
(1), Dammmängd: 2-4kg/m3;
(2), lufthastighet:<2m/s;
(3) Trycket i avgassystemet: vakuumgraden överstiger inte 200kpa;
(4) Struktur: helt sluten struktur, den kraftfulla motorn cirkulerar inomhusluften för att driva dammet att sväva;
(5) Konfiguration av vakuumsystem: vakuumgenerator, flödesmätare, vakuummätare, överhastighetsanordning.
Brandlaboratorium
1. Syftet med experimentet:
Litiumbatteriets brandtest baseras på kraven i standarden (GB/T 38031-2020 Safety Requirements for Traction Batteries for Electric Vehicles) och används för det externa brandsäkerhetstestet av batterisystemet.
2. Standardtestkrav:
(1). Testobjektet är batteripaket eller system.
(2). Karosskonstruktionen som skyddar batteripaketet eller systemet kan delta i brandtestet. Testmiljöns temperatur är över 0C och vindhastigheten är inte högre än 2,5 km/h.
Under testet överstiger storleken på den plana plattan som innehåller bensin testobjektets horisontella projektionsstorlek med 20 cm, men överstiger inte 50 cm. Höjden på den platta plattan är inte högre än 8 cm över bensinytan. Testobjektet ska vara centrerat. Avståndet mellan bensinvätskenivån och botten av testobjektet är inställt på 50 cm, eller höjden från marken på botten av testobjektet när fordonet är avlastat. Fyll botten av pannan med vatten. Det externa brandtestet är uppdelat i följande fyra steg:
a) Förvärmning. Tänd bensin på en plats minst 3 m från testobjektet och efter 60-tals förvärmning, placera oljetråget under testobjektet. Om storleken på oljetråget är för stor för att flyttas, kan testobjektet och stödet flyttas.
b) direkt förbränning. Testpersonerna exponerades direkt för lågor i 70 sekunder.
c) Indirekt förbränning. Placera en eldfast avdelare över oljetråget. Testpersonerna testades i detta tillstånd under 60-talet. Eller fortsätt att vara direkt exponerad för lågan i 60 sekunder efter ömsesidig överenskommelse. Den eldfasta skiljeväggen är gjord av vanliga eldfasta tegelstenar och kan även tillverkas med eldfasta material med hänvisning till denna storlek.
d) Flytta dig bort från elden. Ta bort oljetråget eller testobjektet och observera vid testmiljöns temperatur i 2 timmar eller så faller yttemperaturen på testobjektet under 45C.
3. Experimentella krav: Det finns inget explosionsfenomen i batteripaketet eller systemet. Om det finns en låga ska den släckas inom 2 minuter efter att brandkällan avlägsnats.
Extruderingslaboratorium
1. Syftet med experimentet:
Extruderingstestet för litiumbatterier är baserat på kraven i standarden (GB/T 38031-2020 säkerhetskrav för dragbatterier för elektriska fordon) och används för säkerhetstestning av batteripaket eller systemextrudering.
2. Standardtestkrav:
(1) Testobjektet är batteripaket eller system.
(2) Utför testet enligt följande villkor:
a) Form av extruderad plåt (välj en av följande två extruderade plåtar):
- en halvcylindrisk kropp med en radie på 75 mm för den extruderade plattan, längden (L) på den halvcylindriska kroppen är större än höjden på testobjektet, men inte mer än 1 m;
——Storleken på den extruderade plattan är 600 mmX600 mm (längd X bredd) eller mindre, radien för de tre halvcylindrarna är 75 mm och avståndet mellan halvcylindrarna är 30 mm;
b) Extruderingsriktning: z-riktning och v-riktning (bilens körriktning är x-axelns riktning, och den andra horisontella riktningen vinkelrät mot körriktningen är v-axelns riktning). För att skydda säkerheten för testoperationen kan den utföras separat på två testobjekt test;
c) Extruderingshastighet: högst 2 mm/s;
d) Extruderingsgrad: Stoppa extruderingen när extruderingskraften når 100KN eller extruderingsdeformationen når 30 procent av den totala storleken på extruderingsriktningen;
e) Håll i 10 minuter.
Efter att ha slutfört ovanstående teststeg, observera vid testmiljöns temperatur i 2 timmar.
Experimentella krav: Det finns ingen brand eller explosion i batteripaketet eller systemet.
Hög- och lågtemperaturlaboratorium
1. Introduktion till laboratoriet:
Hög- och lågtemperaturtestrummet innehåller huvudsakligen en testbox för konstant temperatur och fuktighet (Programmerbar temperatur- och fuktighetstestare), en precisionsugn med hög temperatur och annan utrustning och instrument. Hög- och lågtemperaturtestning är en metod som används för att fastställa lagring, transport, användning och anpassningsförmåga av produkter i hög- eller lågtemperaturklimat. Testets svårighetsgrad beror på temperaturen och varaktigheten av exponeringen för höga eller låga temperaturer.
2. Huvudsakliga testobjekt:
(1), icke-värmeavledningsprover och värmeavledningsprover;
(2), högtemperaturfuktighetstest och högtemperaturtorkningstest;
(3), temperaturmutationstest och temperaturgradienttest;
(4), ingen forcerad luftcirkulationstest och forcerad luftcirkulationstest;
3. De viktigaste tekniska parametrarna för utrustningen:
Temperaturområde: -50 grad -180 grad
Temperaturkontrollnoggrannhet: 0.1C
Luftfuktighetsområde: 20-98 procent RH
Temperaturtoleransintervall: ±2 grader
|
|
|
 |
 |
